Nigloland dévoile Supersonic Train, son nouveau coaster pour 2027
Nigloland s'apprête à écrire un nouveau chapitre de son histoire. Le parc d'attractions de Dolancourt, dans l'Aube, vient de dévoiler le nom de son projet le plus ambitieux jamais entrepris en près de quarante ans d'existence. Il s'appelle Supersonic Train et son ouverture est attendue pour 2027.
Ce grand huit marque un virage important pour le parc champenois, et pas seulement par son budget record de 15 millions d'euros. Pour la première fois, Nigloland va proposer des loopings à ses visiteurs. Jusqu'ici, le parc avait toujours conservé un ADN plutôt familial, sans ces figures où l'on se retrouve la tête en bas. Supersonic Train change la donne et propulse Nigloland sur le terrain des sensations fortes pures.
Un lancement catapulté signé Mack Rides
Concrètement, Supersonic Train est ce qu'on appelle un launch coaster : une montagne russe qui ne commence pas par une lente remontée mécanique, mais par une propulsion qui catapulte le train à grande vitesse presque instantanément. Le parcours prévoit même deux lancements successifs, de quoi enchaîner les sensations sans temps mort.
Avec ses 43 mètres de haut — l'équivalent d'un immeuble d'une quinzaine d'étages — ce sera la plus haute attraction jamais construite à Nigloland. Le constructeur est l'allemand Mack Rides, une référence mondiale dans l'industrie des montagnes russes. C'est notamment ce fabricant qui a conçu plusieurs attractions iconiques d'Europa-Park, le géant allemand du secteur.
Une zone Far West complète
Les 15 millions d'euros ne financent pas que le coaster. Nigloland en profite pour créer une toute nouvelle zone thématisée Far West à l'emplacement actuel du Roi du Mississippi. Elle comprendra un restaurant et une attraction familiale supplémentaire, pour que les plus petits y trouvent aussi leur compte. Le petit train du parc verra d'ailleurs son circuit modifié pour desservir ce secteur inédit.
L'histoire d'une success story familiale
Pour mesurer l'ampleur du projet, il faut revenir aux origines. Nigloland a ouvert ses portes en 1987 à l'initiative de Patrice et Philippe Gélis, deux frères et anciens forains de métier. À l'époque, le parc se résumait à une crêperie, un restaurant et sept attractions sur la propriété familiale de 18 hectares, pour 100 000 visiteurs par saison.
Trente-neuf ans plus tard, Nigloland est devenu l'un des plus grands parcs indépendants et familiaux de France, sans être adossé à un groupe international comme Disney ou Universal. Avec 763 000 visiteurs en 2022 — son record historique — il n'a rien à envier aux géants du secteur. C'est aujourd'hui Rodolphe Gélis, le fils du co-fondateur, qui en assure la direction.
Il avait d'ailleurs teasé le projet dès octobre 2025 dans une interview sur RMC : « On s'est dit qu'on allait créer une montagne russe d'une immense envergure, complètement unique. » Les travaux ont débuté en novembre 2025.
Avec Supersonic Train, Nigloland envoie un message clair : même sans le budget d'un géant américain, un parc indépendant qui a grandi pas à pas pendant quatre décennies peut lui aussi viser très haut. Le rendez-vous est pris pour 2027.
