Efteling annonce Missie Luminar, un suspended launch coaster à 50 millions d'euros pour 2029
Efteling vient de lever le voile sur sa prochaine grande attraction. Ce jeudi 9 juillet, le parc néerlandais a officialisé Missie Luminar (Mission Luminar), un tout nouveau grand huit qui ouvrira ses portes en 2029. Particularité : ce sera le premier suspended launch coaster de l'histoire du parc — un grand huit dont les wagons sont suspendus sous les rails et propulsés par lancement, comme une catapulte.
Budget : 50 millions d'euros, un record absolu pour Efteling. L'attraction la plus chère jamais construite à Kaatsheuvel.
Un Thrill Glider signé Vekoma
Missie Luminar est un modèle « Thrill Glider » du constructeur néerlandais Vekoma — une première mondiale pour ce type de machine. Les passagers prennent place dans des véhicules en forme de moto, penchés vers l'avant, suspendus sous les rails. Le lancement les propulse à 80 km/h pour un parcours de plus de deux minutes, ponctué de plusieurs moments d'apesanteur.
« Un grand huit de ce genre est une première pour Efteling », commente Fons Jurgens, directeur général du parc. « La vitesse atteint 80 km/h, mais la sensation sera encore plus intense. »
De l'institut scientifique à la barrière de la lumière
Comme souvent chez Efteling, le storytelling est au cœur du projet. Le scénario plonge les visiteurs dans un institut scientifique du XIXᵉ siècle, où ils embarquent pour une mission à l'objectif ambitieux : franchir la barrière de la lumière. La thématisation puise dans l'univers des phénomènes naturels, des expériences scientifiques et des grandes expéditions du siècle des Lumières.
L'attraction prendra place au cœur de l'Île des Cinq Sens, la zone située juste après l'entrée principale. Elle y rejoint le Grand Hotel, le Théâtre Efteling, le spectacle aquatique Aquanura et la Maison des Cinq Sens. Un emplacement stratégique : les visiteurs verront les véhicules filer au-dessus d'eux dès leur arrivée dans le parc.
Un événement attendu depuis des années
Pour comprendre l'ampleur de l'annonce, il faut remonter un peu le fil. Efteling n'avait pas construit de nouveau grand huit depuis Max & Moritz en 2020, un modèle familial à deux voies signé Vekoma. Avant cela, le dernier grand huit à sensations était Baron 1898 (2015), un dive coaster plongeant dans les profondeurs d'une mine d'or, et De Vliegende Hollander (2007), un water coaster mêlant dark ride et splash final. La dernière grande attraction en date, Danse Macabre (2024), est une dark ride — spectaculaire, mais pas un grand huit.
Les rumeurs couraient depuis plusieurs années sur le projet d'un nouveau grand huit à sensations, alimentées par les déclarations d'un designer d'Efteling qui, en juillet 2026, avait évoqué dans un podcast l'arrivée d'une « grande attraction » prévue pour 2029. Les spéculations allaient bon train sur le constructeur (Vekoma était pressenti) et sur l'emplacement, près de l'entrée. L'annonce officielle confirme une partie des bruits de couloir — et en surprend plus d'un par l'ambition budgétaire.
Cap sur 2029
Avec Missie Luminar, Efteling enrichit son offre de sensations fortes sans rien lâcher de son ADN : immersion et storytelling. Le parc, ouvert en 1952 et fort de plus de 5 millions de visiteurs annuels, poursuit son Masterplan 2030, un programme de développement qui a déjà vu naître Danse Macabre et le Efteling Grand Hotel.
Rendez-vous en 2029 pour franchir la barrière de la lumière.
